La ilustración de las artes

Patrimonio Militar

La cultura polltica modema, constituida -entre otras cosas- por prácticas de poder, se elaboró en las ciudades. Y esto no sólo porque en ellas resldlan las instituciones de poder, sino porque planteaban retos novedosos de abastecimiento, loglstica y control de la población.

Muchas ciudades de la Ilustración, y en especial las fundaciones militares, constituyeron lugares de experimentación de las nuevas tecnologlas disciplinarias que operaban a través de una ordenación coercitiva de los espacios públicos, y de las nuevas pollticas de memoria que buscaban construir consenso. Y en ellas se organizaron complejas escenograflas para desplegar el ritual ceremonial del Estado y las élites. Sin embargo, la población no recibla pasivamente esas prácticas de poder: las matizaban y les ponlan limites en la práctica cotidiana, y en situaciones de crisis las cuestionaban abiertamente, reinterpretando en favor propio las ideas de la cultura polltica oficial.

En España destacan por su riqulsimo patrimonio militar la ciudad de Ferrol, Cartagena y Cádiz. Que asistieron a un gran desarrollo a partir de la creaci6n de los Departamentos Navales en el año 1726 por el rey Felipe V.

El Ferrol de la lIustración quedó configurado como una urbe modular formada esencialmente por tres barrios civiles, el Barrio de la Magdalena que fue declarado Conjunto Histórico-Artístico en 1983; el Barrio de Esteiro del que permanecen en la actualidad escasos vestigios; el Barrio de Ferrol Vello, antiguo barrio portuario y de pescadores de la villa, que actualmente está sometido a pollticas de rehabilitaci6n; y un cuarto de carácter militar situado dentro del Arsenal, conformando asl un entramado urbano sabiamente articulado por una Alameda, considerada la primera de Galicia.

La Cartagena del siglo XVIII llegará a ser una ciudad cuartel, expresión del reformismo ilustrado, en la que el Arsenal Militar, instalaciones logísticas, baterías y defensas muradas, se integraran en la imagen urbana. La ciudad amurallada quedará configurada como un organismo controlado, como si de una vivienda se tratase, quedando limitadas sus relaciones con mar y tierra al abrir y cerrar de sus puertas.

En Cádiz, aunque la construcción naval ya existía en San Fernando, ubicada en el Real Carenero, es sin embargo en 1717, cuando El Rey Felipe V decreta la construcción del Arsenal de la Carraca, en terrenos muy cercanos al núcleo urbano civil. Durante el S.XVIII la construcción naval se racionaliza, y el Arsenal se convierte en uno exponentes fabriles más importantes de España y sin duda el mayor de Andalucfí. Es la faceta de la construcción naval la que ha perdurado notablemente hasta nuestros días, materializada en los astilleros Navantia, emplazados hoy